2022年6月1日上午，由我公司所监理的武都至九寨沟高速公路控制性工程尖山沟特大桥顺利合龙。合龙仪式在施工现场举行，央视“新闻直播间”栏目重点报道并给予了高度评价。 

        武九高速公路控制性工程尖山沟特大桥于2018年11月开工建设，大桥全长509.8米，主桥为跨度220米的上承式钢管混凝土拱桥，为省内已建及在建同类型最大跨度。大桥作业高度达233米，采用国内首创“双层无塔待载横移缆索吊装技术”施工。

       时间的脚步带着我们从开工建设走到了今天，巍峨壮观的尖山沟特大桥，如横跨在山谷之间的一道彩虹，在陇南的大地上建起了“甘肃第一跨”。武九高速尖山沟特大桥从开山修路到一道道缆索跨越，从拱肋合龙到主梁贯通，一路披荆斩棘，勇往直前。尖山沟特大桥作业在陡崖峭壁，首尾接隧道，施工便道修筑难，拱座开挖、缆索吊机岩锚施工难。加之新冠肺炎疫情和甘肃陇南暴洪灾情叠加，使工程建设难上加难。但我们不畏困难险阻，一刻不松懈地抓好质量与安全，在建设过程中一千多个日夜未曾出现质量、安全事故，平安稳步施工。

       武九高速公路是交通运输部“品质工程”和“绿色公路”双示范项目，也是目前甘肃省内桥隧比最高、综合施工难度最大的高速公路项目。项目建成后，武都至九寨沟行车时间将缩短至2小时，改变“蜀道难，难于上青天”的出行难题，便捷通达世界闻名旅游胜地九寨沟，助推陇南山区脱贫攻坚，实现丝绸之路经济带甘肃区域城市间互联互通的纵深发展。

                                                                                                                     综合办公室