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徐淮阜高速宿州段路面02标沥青下面层无人摊压试验段顺利实施
发布时间:2024-10-02   浏览次数:

       在喜庆祖国75周年华诞之际,徐淮阜高速公路宿州段第二驻地办全体人员坚守岗位迎国庆,全力推进施工进度。2024年10月1日上午十点,所辖路面02标沥青下面层无人摊压试验段顺利实施。

       本标段的路面结构型式是:沥青混凝土面层三层共厚18cm,其中上面层采用4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土(SBS改性),中面层采用6cmAC-20C 型中粒式沥混凝土(SBS改性),下面层采用8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土;水泥稳定土层厚56cm,其中基层采用36cm水泥稳定碎石,底基层采用20cm低剂量水泥稳定碎石。

       本次选定在k27+400-k27+800右幅进行沥青AC-25C下面层试验段铺筑施工,长度400米,厚度8cm,试验段宽度为11.25米。在该段路面下面层施工前,在项目办组织下,总监办、中心试验室、驻地办共同对下承层各项质量指标进行联合检验,经检测全部指标符合设计和规范要求,同时对下面层首件施工方案进行了评审,同意该段下面层进行试验段施工。

        此次下面层试验段的施工亮点是在徐淮阜高速公路项目上首次采用了无人摊压技术。首先在现场架设摊压机群基站,建立局域通讯网络,通过网桥通讯的发射端和接收端,自主控制沥青摊铺机无人行走进行摊铺施工,摊铺完成后由搭载激光雷达、毫米波雷达和视觉识别技术的无人压路机对路面进行碾压,全程施工过程中减少了机械操作手的投入,同样减少了人机配合摊铺过程中辅助作业人员的参与,有利于防止碰撞安全事故的发生,在一定程度上值得推广应用。

        试验段施工时,为了掌握第一手数据,驻地高监谢晓飞高度重视,亲临现场与专工、监理员一道严把施工质量安全关,对施工全过程进行监控。从原材料的检测、沥青混合料的拌制及运输、机械配备、辅助人员的合理安排、摊铺厚度、碾压次数、压实厚度、宽度、平整度、高程等每个环节进行查看,既要确保各项数据的真实性,又要保证施工过程的程序性、规范性,以确保施工质量满足要求。

   路面下面层施工的顺利开展,为路面02标完成年度节点目标奠定了坚实的基础。我驻地办用热火朝天的奋斗,表达着对祖国最深情的告白,也将一如既往,严格监督管理的监理程序,确保施工质量和安全。

                                                                                  徐淮阜高速公路宿州段第二驻地办    曾永华

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