2024年11月30日，我驻地办所辖天天高速公路无为至安庆段路面01标成功完成了水稳底基层试验段摊铺。

        天长市到安庆天柱山高速公路无为至安庆段路面01标项目合同额约3.422亿元，桩号范围K0＋000～K36＋173，长36.17Km（其中K0+000为1座枢纽互通，K30+173处为1座一般互通），公路等级为高速公路，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速120 km/h，整体式路基段路面宽22.5m，分离式路基段路面宽11.75m。主线和匝道路面采用沥青混凝土路面结构，沥青混凝土面层厚21cm，采用4cmSMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6cmAC-20C 型中粒式沥青混凝土中面层（SBS改性）+8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层+3cmAC-10型细粒式沥青混凝土抗疲劳层；基层采用36cm水泥稳定碎石基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层。

       本次试验段位于K27+300-K27+540段右幅，全长240米，设计厚度20cm，试验段采用半幅两台摊铺机梯队摊铺作业施工工艺，宽度12.9m。为确保顺利铺筑，施工单位在无为代表处、总监办、驻地办、中心试验室等单位的指导下科学规划，统筹调度，在中标通知书下达后，仅用一个月不到的时间完成了项目驻地与水稳拌合站的建成验收与投产使用工作。

       试验段施工前，驻地办提前组织谋划，对下承层路床质量严格把关检测验收，对进场机械设备检查验收、组织施工单位对施工人员进行施工安全、施工技术交底。试验段摊铺施工时高级驻地及各专业工程师、现场监理员从机械设备、人员配备、组合、混合料拌合、原材料的检测、水稳粒料的拌和、运输、摊铺厚度、碾压遍数、压实厚度、宽度、高程等每个环节全程跟踪及指导。既要确保各项数据的真实性，又要保证施工过程的程序性、规范性，使水稳铺设衔接有序，高效优质，一次成型。施工完成后，驻地办及时对铺筑好的水稳底基层各项指标进行现场抽样检测，各项指标均满足设计要求及质量标准，本次底基层试验段的摊铺为后续路面底基层大面积施工提供了准确可靠的技术参数。

       本试验段建设是项目建设进程中的关键节点，标志着天天高速公路无为段将正式进入路面施工阶段，向确定的明年通车目标任务向前跨越一大步。后续施工中驻地办将进一步加强现场质量、安全监管力度，增强员工安全生产、质量意识，明确目标和责任，确保工程在合同工期内优质、高效地完成监理工作任务。

                                                                 天天高速公路无为至安庆段第一驻地办      李登振